Op 11 februari 2025 hebben wij (BvB10) ingesproken bij de stadsdeelcommissie tegen het definitief afsluiten van aansluiting van de Joris van den Berghweg/Osdorperweg.
Er waren in het totaal 8 insprekers over de plannen voor de Osdorperweg, waarvan 4 ondernemers uit de Tuinen van West. Een deel van het verkeer komt door sluipverkeer die de Osdorperweg gebruiken als verbindingsweg tussen Halfweg en de Ookmeerweg (Noord/Zuid en omgekeerd), maar een groot gedeelte gebruikt de Joris van den Berghweg/Osdorperweg (Oost/West). Na de insprekers werd er in de commissie besproken hoe deze afsluiting zal worden afgerond. Vooral met betrekking tot de telling die o.a. via Google-data en tellussen is verkregen en de onjuiste vergelijkingen met periodemetingen in de zomer (meer verkeer) en langer dan een maand en de winter (minder verkeer), net een week gaat de vergelijking mank.
Deze gegevens zouden aantonen dat het definitief afsluiten van de Joris van den Berghweg/Osdorperweg de meest effectieve manier is om het sluipverkeer, dat simpelweg bestemmingsverkeer betreft, te verlagen(!). De heer Türkol, de bestuurder, hield vast dat dit de meest effectieve oplossing was. Van een hertelling kon volgens hem geen sprake zijn, want dan kon hij zijn belofte om in 2025 de Osdorperweg veilig afgerond te hebben niet waar maken.
Wij kregen de indruk dat alle inspraak aan de kant werd geschoven onder de tijdsdruk “het project moet 2025 af gerond zijn” als enige argument. In 2026 zijn er nieuwe verkiezingen…
Het inspreken en de discussie kan worden terug bekeken op https://nieuw-west.notubiz.nl/vergadering/1288735
– insprekers starten na 6:10 minuten
– BvB10a Marjo Mittelmeijer spreekt in op 24:40 minuten (duurt met vragen me ruim 14 minuten).
Zie vervolgbericht: https://bvb10a.nl/verkeer/vervolg-op-het-inspreken-bvb10a-op-11-02-2025-tegen-het-definitief-afsluiten-van-de-joris-van-den-berghweg-osdorperweg/